Bulle è una città di oltre 26.000 abitanti, centro amministrativo del distretto di Gruyère, nel Cantone di Friburgo. L'attuale comune, situato a un'altitudine di 771 metri, è il risultato della fusione tra Bulle e La Tour-de-Trême nel 2006.

Bulle è una città di campagna. Dispone di tutti i servizi e le strutture di una grande città in un'area a misura d'uomo, vicino a un ambiente incontaminato. La nuova Bulle è un polo economico giovane, attraente e dinamico al servizio dello sviluppo regionale, ed è estremamente ben posizionata tra Berna e la regione del Lago di Ginevra. Un ricco tessuto associativo offre alla popolazione una gamma di attività culturali, sportive, di svago e di intrattenimento di alta qualità. Con strutture educative di alto livello, mobilità e pianificazione urbana riprogettate per promuovere la qualità della vita, forti capacità di integrazione, una ricchezza multiculturale e un ambiente e un paesaggio preservati, Bulle ha molti punti di forza.

L'arrivo della tangenziale H189 nel dicembre 2009, l'introduzione del trasporto pubblico di agglomerazione e della RER, le misure di moderazione del traffico e la riqualificazione dei centri di Bulle e La Tour-de-Trême offrono ora nuove prospettive per orientare lo sviluppo sostenibile del Comune verso la qualità della vita di tutti i suoi cittadini.

Fino alla fine degli anni '70, Bulle aveva ancora il volto di una piccola città di campagna. Negli ultimi 30 anni, tuttavia, il volto della città ha subito una profonda trasformazione. L'arrivo dell'autostrada nel 1981 ha reso la città di Gruyère facilmente raggiungibile dai centri più importanti e ha aperto l'intera regione. Questo grande evento è stato il catalizzatore di un'enorme crescita demografica - una delle più forti della Svizzera - e di una crescita economica. Nel 1983, Bulle e La Tour-de-Trême contavano appena 10.000 abitanti. Oggi, la popolazione residente è cresciuta fino a oltre 27.000 abitanti.

Questa crescita è stata caratterizzata da una forte industrializzazione nei settori dei macchinari, del ferro, dell'edilizia, del legno e, oggi, dei prodotti chimici e farmaceutici. Le aziende regionali nate a Bulle sono cresciute e si sono sviluppate insieme alle multinazionali. Sono state costruite infrastrutture di base e la gamma di servizi a disposizione della popolazione si è ampliata nel corso degli anni, soprattutto in termini di istruzione, salute, servizi sociali, sport e cultura. Questo decollo è stato incoraggiato dalle autorità, che hanno optato risolutamente per una politica che favorisce lo sviluppo economico regionale.

L'emergere di un carattere urbano fiorente è stato rafforzato al volgere del millennio. Nel 2004, secondo uno studio di IDHEAP e L'Hebdo, Bulle è stata paracadutata al 1° posto come uno dei migliori luoghi in cui vivere nella Svizzera francese. Si è addirittura classificata al 3° posto a livello nazionale, davanti a Zug e Zurigo. In termini di dinamismo, Bulle è anche al primo posto tra le città della Svizzera francese, secondo uno studio condotto dalla rivista Bilan nel febbraio 2010. Si è classificata al quarto posto dopo Nyon, Montreux ed Ecublens in termini di condizioni socio-economiche, creazione di posti di lavoro nel settore edile, costi degli alloggi e, infine, reddito e stabilità sociale.

Quindi, da una città in cui tutti si conoscono, Bulle sta imparando a vivere relazioni più globalizzate e meno intime tra i suoi residenti. Le relazioni civiche stanno cambiando, in quanto devono ora incorporare le dimensioni di una vita mista e multiculturale. L'aumento significativo della popolazione migrante, sia svizzera che straniera, negli ultimi anni è senza dubbio un fattore importante che ha cambiato il modo in cui i residenti percepiscono la propria città. Questa crescita demografica diversificata e costante, che tende ad accelerare negli ultimi anni, è anche un indicatore del forte appeal della città.

Popolazione della città di Bulle: statistics

Altitudine
Stazione TPF di Bulle: 771 metri
Punto più alto: 1.170 metri
Punto più basso: 730 metri

Superficie
2.387 ettari, di cui 498 ettari di foresta (esclusa la foresta di Bouleyres, di proprietà dello Stato, ma in territorio comunale).